Il 2025 si preannuncia come un anno cruciale per l’industria automobilistica. La crisi che ha colpito il settore, coinvolgendo marchi e gruppi storici come Volkswagen, Stellantis e Nissan (pronta alle nozze con Honda), ha spinto le case automobilistiche a rivedere strategie e modelli di business. In questo contesto, l’arrivo sul mercato di marchi cinesi sempre più competitivi sta accelerando la trasformazione del panorama automobilistico globale. Secondo il Financial Times, le vendite di veicoli elettrici in Cina sono destinate a superare quelle delle auto con motore termico già nel 2025, con un incremento del 20% rispetto all’anno precedente, raggiungendo oltre 12 milioni di unità vendute.
In Europa, il mercato automobilistico sta affrontando una stagnazione delle vendite, con previsioni incerte per il nuovo anno. La crescente concorrenza dei produttori cinesi e le sfide economiche interne non facilitano la situazione. Nonostante queste difficoltà, il 2025 potrebbe segnare un punto di svolta per l’auto elettrica, con l’introduzione di nuovi modelli che combinano sostenibilità, tecnologia avanzata e design innovativo, a prezzi più accessibili. Se il destino dei motori termici, almeno in Europa, sembra essere segnato, i modelli ibridi prendono sempre più piede.
Ecco alcuni dei modelli più attesi del 2025: dalla Fiat Grande Panda alla prima Ferrari elettrica, dalla Tesla 2 al ritorno di un’icona come la Renault 4.
Fiat Grande Panda: tradizione e modernità
La nuova Grande Panda riprende lo stile della prima serie, ma con dimensioni più ampie (3,99 metri) e disponibilità in versioni elettriche o mild hybrid. Si affianca alla Pandina e avrà una praticità tipica da Suv.
Prodotta in Serbia, sarà inizialmente commercializzata in Francia e Olanda, ma solo nella versione full-electric. La gamma comprende anche una versione mild hybrid con cambio automatico. Il suo debutto è previsto per la prima metà del 2025. La vettura si avvale della stessa piattaforma della C3 e sarà disponibile sia in versione elettrica, con circa 300 km di autonomia, sia in versione ibrida mild, con motore 1.2 tre cilindri da 100 CV e cambio automatico. Il prezzo base sarà inferiore ai 19.000 euro.
Dacia Bigster 2025: il Suv accessibile
Il Dacia Bigster si posiziona come un Suv spazioso e conveniente, con motorizzazioni ibride e benzina. Lungo circa 4,6 metri, offre un design robusto e interni semplici ma funzionali. Con prezzi a partire da 22.000 euro, punta a conquistare le famiglie in cerca di spazio e praticità senza rinunciare alla sostenibilità.
Hyundai Inster: la cittadina elettrica
La Hyundai Inster rappresenta una delle prime elettriche a scendere sotto la soglia dei 25.000 euro. Questo crossover compatto da 3,8 metri offre due motorizzazioni (97 e 115 CV) e due tagli di batteria, con un’autonomia massima di 350 km. Dotata di ricarica rapida fino a 85 kW e tecnologia V2L per cedere energia, l’Inster unisce praticità cittadina a uno spazio interno ottimizzato, con divano scorrevole e una ricca dotazione tecnologica. Prezzi a partire da 24.900 euro.
Renault 4: il ritorno di un’icona
Con il suo design retrofuturistico, la nuova Renault 4 reinterpreta un classico con carrozzeria crossover lunga 4,18 metri. Due opzioni di batteria garantiscono potenze di 120 e 150 CV, per un’autonomia fino a 400 km. Gli interni combinano elementi vintage con tecnologia all’avanguardia, inclusi infotainment di Google e cruscotti digitali. Il bagagliaio da 420 litri sottolinea la sua praticità. Arrivo previsto nella seconda metà dell’anno. Prezzo stimato: tra i 30.000 e 35.000 euro.
Nissan Juke 2025: evoluzione del crossover
La nuova generazione di Nissan Juke propone un design ancora più dinamico e sportivo, con opzioni mild hybrid e full hybrid. Con un’autonomia elettrica migliorata nella versione ibrida plug-in, il Juke 2025 punta su tecnologia avanzata e comfort interno. Uscita prevista entro il secondo trimestre del 2025, con un prezzo possibile intorno ai 25 mila euro.
Jeep Compass: trasformazione totale
Prodotta a Melfi, la nuova Jeep Compass adotta la piattaforma STLA Medium e si presenta in versione elettrica con 700 km di autonomia e ibrida, con motori fino a 195 CV. Lo stile più moderno e squadrato si abbina a interni digitalizzati e materiali pratici. Il prezzo d’attacco è atteso intorno ai 40.000 euro.
Fiat 500 Hybrid: la Torino del futuro
La 500 ibrida, prodotta a Mirafiori, debutterà con un motore probabilmente da 100 CV, offrendo un’alternativa alla versione elettrica. Lo stile ricalca quello della 500 elettrica, con badge dedicati e possibilità di una calandra rivisitata.
Ferrari elettrica: il futuro di Maranello
Il 2025 segna anche l’arrivo della prima Ferrari completamente elettrica, una svolta storica per il Cavallino Rampante. Si tratterà di un crossover simile alla Purosangue, ma in versione più compatta. I puristi del marchio potrebbero storcere il naso, ma nonostante i pochi dettagli disponibili, l’attenzione è altissima per un modello che promette di ridefinire le prestazioni delle auto elettriche nel segmento ultra-lusso. Il prezzo stimato è di 500.000 euro.
Il prossimo anno inizieranno anche le consegne dell’hypercar ibrida F80, prodotta in 799 esemplari già tutti venduti, equipaggiata con un powertrain da oltre 1.200 cavalli che combina un V6 biturbo e tre unità elettriche. Si tratta della Ferrari stradale più potente di sempre. Oltre alla prima elettrica, da Maranello potrebbero arrivare anche altre novità, come la 296 Versione Speciale.
Lamborghini Temerario: potenza ibrida
Erede della Huracan, la Lamborghini Temerario combina un V8 biturbo da 800 CV con tre motori elettrici per una potenza totale di 920 CV. Con un design super sportivo, questa supercar plug-in hybrid è proposta a partire da 315.000 euro.
Alfa Romeo Stelvio: la rivoluzione del SUV
La nuova Stelvio, costruita sulla piattaforma STLA Large, offre versioni elettriche e ibride, con potenze fino a 1.000 CV per la versione Quadrifoglio. Lo stile si evolve con fari su due livelli e un design più dinamico.
Alfa presenterà nel corso dell’anno anche la nuova Giulia. Inizialmente sarà disponibile solo in versione completamente elettrica, con potenze che vanno dai 350 CV ai 1.000 CV nella variante Quadrifoglio. Anch’essa basata sulla piattaforma STLA Large, manterrà l’eleganza e la sportività del marchio, integrando le ultime tecnologie di assistenza alla guida e connettività. La produzione avverrà nello stabilimento di Cassino.
Fiat Multipla 2025: il ritorno della monovolume
Nel corso dell’anno Fiat dovrebbe annunciare anche il ritorno della Multipla con un design completamente rinnovato, abbracciando le tecnologie elettriche e ibride. Con una lunghezza di circa 4,4 metri, offre fino a 7 posti e un ampio spazio interno modulabile. L’autonomia elettrica si attesta a circa 450 km nella versione full electric, mentre la versione ibrida combina efficienza e prestazioni. IL prezzo dovrebbe aggirarsi intorno ai 25 mila euro.
Mercedes CLA: eleganza e innovazione
Con piattaforma MMA e sistemi elettrici a 800V, la nuova Mercedes CLA promette fino a 750 km di autonomia. Le motorizzazioni includono mild hybrid da 136 CV a 190 CV e una versione completamente elettrica. Il nuovo sistema MB.OS ridefinisce l’infotainment.
Volkswagen T-Roc: best seller evoluto
La seconda generazione di T-Roc si allunga fino a 4,3 metri e adotta la piattaforma MQB Evo. Disponibile in versioni mild hybrid, diesel e plug-in con 100 km di autonomia elettrica, è progettata per mantenere la sua posizione di leader di mercato.
Cupra Raval: La city car elettrica sportiva
La Cupra Raval segna l’ingresso del marchio spagnolo nel segmento delle city car elettriche, derivando dalla concept car Urban Rebel. Con una lunghezza di 4,03 metri, offre un motore elettrico da 226 CV (166 kW), in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi. L’autonomia nella versione “range” arriva fino a 440 km, rendendo la Raval un’opzione ideale per chi cerca sportività e praticità in un’auto elettrica. Costruita sulla piattaforma MEB Small del Gruppo Volkswagen, la Raval sarà prodotta a Martorell, in Spagna. Il prezzo dovrebbe oscillare tra i 25.000 e i 30.000 euro.
Tesla Model 2: La compatta elettrica per tutti
La Tesla Model 2 mira a rivoluzionare il mercato delle auto elettriche compatte con un prezzo competitivo intorno ai 25.000 dollari, rendendola la più economica della gamma Tesla. Ispirata al Cybertruck, la Model 2 avrà dimensioni da hatchback compatta (circa 4,4 metri di lunghezza) ed è pensata per l’uso urbano e familiare. Equipaggiata con un motore elettrico senza terre rare e batterie LFP, garantirà un’autonomia sufficiente per l’uso quotidiano. La produzione partirà negli Stati Uniti nella prima metà del 2025, con un focus sull’accessibilità e sull’innovazione, offrendo sistemi avanzati di assistenza alla guida e infotainment all’avanguardia.
