Nasce la Enel Special Edition della Mercedes-Benz Classe B Electric Drive e della Nissan Leaf. Si tratta di due vetture completamente elettriche, top di gamma e full optional, le prime al mondo a edizione limitata con il logo di una grande utility.
Presentate oggi in contemporanea a Roma e a Milano, le auto sono il prodotto degli accordi co-marketing siglati da Enel con le due case automobilistiche. L’obiettivo è creare un gruppo di “ambasciatori” della mobilità elettrica e il gruppo energetico svilupperà anche delle azioni di marketing ad hoc per diffondere l’utilizzo delle due auto fra i suoi oltre 32mila dipendenti. Ad esempio, è prevista la possibilità di noleggi a lungo termine da trasformare successivamente in acquisto.
Si tratta di offerte che, in un secondo tempo, si potranno estendere ai clienti Enel, ma le due vetture sono “destinate a tutti – spiega Nicola Lanzetta, responsabile del marcato Enel Italia –. Noi lavoriamo su due strade parallele: da una parte mettiamo a disposizione tecnologia, competenze e risorse per lo sviluppo della mobilità sostenibile, dall’altro stiamo mettendo a punto uno studio che presenteremo a luglio su quali siano le iniziative necessarie per consentire ai cittadini di utilizzare a pieno le auto elettriche”.
Enel sta portando avanti un progetto per lo sviluppo di “una rete di ricarica diffusa su tutto il territorio – afferma Ernesto Ciorra, direttore Innovazione e Sostenibilità del gruppo – che permetta a chiunque di girare in lungo e in largo il nostro Paese con la certezza che, quando ne avrà bisogno, troverà una colonnina per ricaricare la propria auto velocemente: in carica 20 minuti, il tempo di una sosta in un’area di servizio”. Al momento, le colonnine in Italia sono in tutto 2.200, di cui 900 pubbliche. La città che ne ha di più è Firenze, con 180.
Quanto alle due nuove auto, la Classe B Electric Drive ha un propulsore con batteria agli ioni di litio che garantisce 180 CV (132 kW) e 340 Nm di coppia massima già al regime minimo, con un’autonomia fino a 230 chilometri. “Abbiamo già in gamma 10 vetture ibride – ricorda Roland Schell, presidente di Mercedes Benz Italia – e siamo felici di avere al nostro fianco in questo viaggio partner come Enel Energia, che ha scelto la nostra Classe B Electric Drive per la sua flotta e per la mobilità dei collaboratori attraverso un’offerta a loro dedicata”.
La Nissan Leaf, invece, ha una batteria da 30 kW con un’autonomia di 250 chilometri e un caricabatterie da 6 kW. “La rete elettrica nazionale è indiscutibilmente una parte integrante della mobilità elettrica – sottolinea Bruno Matteucci, amministratore delegato di Nissan Italia – e con Enel collaboriamo con l’intento di migliorare la connessione tra veicoli, produttori di elettricità, fonti di energia rinnovabile e in un futuro non lontano anche edifici”.
