Ad aprile le immatricolazioni di auto in Europa sono aumentate del 9,6%, a quota 1.348.659 unità. In Italia invece si è registrato un aumento meno significativo, del 6,5%, a 171.379 nuove immatricolazioni. Sempre in Italia, nel primo quadrimestre, le nuove immatricolazioni sono state 745.945 in aumento dello 0,2% rispetto alle 744.131 dello stesso periodo del 2017.
Meno brillante della media del mercato Fca, che ad aprile ha visto le vendite aumentare del 2,3%, a 91.279 immatricolazioni. Lo rende noto l’associazione dei costruttori Acea, precisando che la quota di mercato del Lingotto è scesa al 6,8% dal 7,3% di aprile 2017.
Nel primo quadrimestre le immatricolazioni del gruppo Fca si sono attestate a 381.594 dalle 392.379 dei primi quattro mesi del 2017. Le immatricolazioni con marchio Fiat sono state pari ad aprile a 63.922 dalle 66.947 dello stesso mese del 2017. Balzo del 75% per le immatricolazioni con marchio Jeep che sono salite a 14.441 dalle 8.251 di aprile 2017. Nel primo quadrimestre del 2018 le immatricolazioni Jeep sono passate da 35.407 a 55.940, con un aumento del 58 per cento. In buon rialzo anche Alfa Romeo che aumenta le vendite del 6,3
per cento in aprile e del 13,2 per cento nel complessivo annuo: “Stelvio (che conferma la
leadership nel suo segmento in Italia) e Giulia – afferma il comunicato del Lingotto – sono i modelli che guidano la crescita del marchio. Fiat 500 è la vettura più venduta del segmento A e rispetto a un anno fa ha aumentato le immatricolazioni del 6,7 per cento. Alle sue spalle la Panda, mentre 500X e 500L ancora una
volta sono nelle posizioni di vertice dei loro segmenti”.
