Atlantia ha stipulato attraverso la controllata Autostrade do Brasil un accordo con il gruppo brasiliano Bertin per la creazione di una joint venture paritetica in cui confluiranno le partecipazioni dei due gruppi in concessionarie autostradali in Brasile. Nascerà così un polo da oltre 1.500 km di autostrade in concessione.
Il gruppo, che sorgerà dai conferimenti del 100% di Triangolo do Sul (con un aumento di capitale pari a circa 103 milioni di euro) da parte di Atlantia e del 100% di Colinas e Nascentes das Gerais da parte di Bertin, produrrà secondo le stime ricavi pari a circa 354 milioni di euro per il 2012, con un Ebitda di circa 275 milioni di euro un indebitamento netto a fine esercizio 2012 sia circa pari 710 milioni di euro.
La nascente società ha inoltre l’opzione (entro un anno dal suo totale completamento) di acquistare la concessione dei 105 km di raccordo anulare (di cui circa 60 già in esercizio) della città di San Paolo (Rodoanel) in mano a Spmar, società controllata per il 95% dal gruppo Bertin. Il pagamento dell’opzione, nel caso venisse esercitata, verrebbe corrisposto mediante la cancellazione totale o parziale del rimborso del prestito di circa circa 490 milioni erogato dalla nuova società a beneficio del Gruppo Bertin per finanziare gli investimenti di Spmar, con eventuale compensazione finale in denaro in caso di maggiore o minor valore. Non risultano essere previsti ulteriori contributi di capitale da parte del gruppo Atlantia.
Il perfezionamento dell’intera operazione è condizionato all’ottenimento delle autorizzazioni da parte delle competenti autorità e delle banche e istituzioni finanziatrici.
“E’ un ulteriore importante passo nella crescita di Atlantia in Brasile” – ha commentato l’amministratore delegato di Atlantia, Giovanni Castellucci – . Il paese offre grandi potenzialità grazie a importanti piani di sviluppo infrastrutturale nel breve e medio periodo e con grandi prospettive di crescita nel lungo periodo. Il Brasile viene ad assumere un ruolo centrale nella strategia di sviluppo di Atlantia in America Latina. Insieme al nostro partner, il Gruppo Bertin, gestiremo un portafoglio di autostrade a pedaggio, concentrate nell’area di San Paolo e valuteremo con attenzione tutte le opportunità di sviluppo futuro“.
