L’Antitrust ha avvitato un’istruttoria sull’acquisizione della compagnia WindJet da parte di Alitalia-Cai per verifica se l’operazione possa danneggiare il sistema di concorrenza. Secondo l’Autorità, l’acquisizione determina una sovrapposizione fra le attività di Alitalia-CAI e WindJet su nove rotte nazionali, con quote di mercato significative: si tratta dei collegamenti Catania-Bologna, Catania-Milano Linate, Catania-Milano Malpensa, Catania-Pisa, Catania-Roma, Catania-Venezia, Palermo-Milano, Palermo-Roma, Palermo-Torino.
“Nel valutare la concentrazione – si legge nella nota dell’Antitrust – andrà inoltre considerato il valore concorrenziale dell’acquisizione, da parte di Alitalia-CAI, di nuovi slot su uno scalo, quale quello di Milano Linate, dove gli slot sono contingentati a causa di vincoli strutturali e regolamentari: Alitalia-Cai potrebbe infatti, nell’ambito delle proprie strategie di competizione nei confronti dei concorrenti, modificare la destinazione degli slot di WindJet”.
Secondo l’Autorità, dovrà infine essere considerato anche “il vantaggio competitivo che Alitalia-Cai otterrebbe dall’operazione, alla luce delle barriere all’entrata di natura economica e reputazionale caratteristiche del mercato del trasporto aereo passeggeri effettuato su voli di linea: WindJet rappresenta infatti da tempo uno dei più noti operatori low cost a livello nazionale e ha tradizionalmente concentrato le proprie attività sulle rotte da/verso la Sicilia, acquisendo una forte notorietà per i consumatori interessati a tali rotte”.
