Il mercato dell’auto nell’europa a 27 torna giù nel mese di giugno, con un calo delle nuove immatricolazioni del 8,1%. La flessione arriva dopo la crescita del 7,6% nel mese di maggio. Il dato nel primo semestre del 2011 per i 27 paesi dell’UE mostra una ribasso del 2,1%. La situazione varia a seconda dei paesi: le nuove immatricolazioni calano in IItalia (-13,1%), Spagna (-26,8%) e Regno Unito (-7,1%) mentre crescono in Germania (+10,5%) e Francia (+1%).
Le immatricolazioni Fiat nel mercato europeo calano del 8,4% a giugno e del 19,1% nel semestre. Il dato arriva dopo che la settimana scorsa la casa torinese aveva deciso di bloccare la produzione nel suo stabilimento argentino per far fronte all’eccessivo accumulo di stock nei concessionari brasiliani. L’indice del gruppo segna un ribasso del 13,2% su scala mensile. Si conferma invece in grande progresso Alfa Romeo: le immatricolazioni aumentano del 48% nel semestre e l’indice cresce del 22,4% sul mese. Lancia si posiziona su un livello intermedio con un calo delle immatricolazioni del 13,7% sul semestre e un aumento dell’indice del 1,9% sul mese.
Al primo posto nella classifica dei marchi resta stabile il gruppo VW, con un aumento del 5,7% delle vendite nel semestre. Le immatricolazioni aumentanto anche per BMW (+10,8%), Nissan (+16,3%), Daimler (+1,7%) e GM (+1,7%) mentre calano per PSA Peugeot Citroen (-7,1%) e Renault (-10,8%). Tra gli indici su scala mensile guadagnano solo BMW (+2,6%) e Ford (+1,2%) mentre perdono le francesi PSA (-11,9%) e Renault (-20,9%).
