E’ stato trovato un accordo fra la compagnia aerea australiana Qantas e la britannica Rolls-Royce in relazione a un’avaria su un’A380 utilizzato della società lo scorso 4 novembre. Dopo aver dimostrato che il problema tecnico era dovuto a un difetto del motore (del tipo Trent 900, fabbricato da Rolls-Royce), il gruppo britannico ha accettato di pagare come risarcimento 95 milioni di dollari australiani, l’equivalente di 70 milioni di euro.
Quel giorno il superjumbo dell’europea Airbus era appena decollato da Singapore, quando il motore aveva preso fuoco. E cosi’ il pilota era stato costretto a un frettoloso atterraggio di emergenza. In seguito la Qantas aveva dovuto immobilizzare tutti i sei A380 che ha in dotazione, subendo un danno economico non indifferente. Secondo quanto stabilito dall’Ufficio australiano per la sicurezza dei trasporti, l’avaria era dovuta a un difetto nei tubi dell’olio, soggetti a un’usura accelerata. Oltre a Qantas, anche Singapore Airlines e Lufthansa avevavo dovuto procedere a verifiche sui loro A380, tutti dotati dei motori di Rolls-Royce. Nel caso della compagnia australiana, in gennaio tutti gli aerei avevano ripeso a volare, a parte quello dell’incidente. E’ ancora a terra e ci rimarrà fino al febbraio 2012, per rendere possibili le necessare modifiche ai motori.
