Una flotta di oltre 2.000 auto elettriche, del nuovo modello della Fiat 500, arriverà nel 2021 sulle strade di Milano, Roma, ma anche di Barcellona e Lione. E’ il nuovo servizio di car sharing lanciato da Leasys, la società di noleggio auto del gruppo Fca Bank: si chiama LeasysGO!, sarà utilizzabile tramite una apposita app ma anche tramite Amazon, acquistando un voucher. Per il pubblico c’è però ancora da aspettare qualche settimana: fino a dicembre 2020 il servizio, sviluppato in collaborazione con il team di Fca e-Mobility, sarà disponibile per i dipendenti del gruppo Fca di Torino, che saranno dunque i primi a testarlo. Poi sarà accessibile a tutti, nelle due principali città italiane e anche in due importanti città europee, a dimostrazione dell’espansione internazionale di Leasys.
Rispetto al car sharing tradizionale, oltre al minor impatto ambientale visto che le auto sono elettriche, cambia anche la formula di fruizione: al momento dell’iscrizione si paga una tariffa mensile molto competitiva (al momento l’azienda non specifica la cifra esatta) e comprensiva di 2 ore di mobilità al mese. Esaurite le 2 ore di sharing il costo del servizio passerà in modalità pay-per-use al costo di pochi centesimi al minuto. La ricarica elettrica dei veicoli sarà totalmente gratuita e sarà gestita dal team di LeasysGO!, e il parcheggio, come già avviene per tutti i car sharing, sarà gratuito anche nei parcheggi cittadini solitamente a pagamento o riservati ai residenti.
La Nuova 500, la prima vettura di FCA nata full electric, è disponibile in tre versioni: berlina, cabrio e 3+1 e negli allestimenti ACTION, PASSION e ICON. Oggi la terza generazione della 500 è più tecnologica, più connessa, più spaziosa che mai e, sempre, Cinquecento. Due i range disponibili: la Action ha una autonomia maggiore di 180 km WLTP mentre, la Passion e la Icon, hanno una autonomia fino a 320 km WLTP che diventano 460 km in uso urbano, grazie alle batterie Lithium-Ion che hanno una capacità, rispettivamente, di 23,8 kWh e di 42kWh. La Nuova 500 Action è equipaggiata con il sistema fast charge da 50 kW che consente di ricaricare la batteria dell’auto in tempi molto brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere il fabbisogno quotidiano di chilometri (circa 50 chilometri) sono necessari meno di dieci minuti, il tempo di una colazione al bar.
La Nuova 500 nelle versioni Passion e Icon sono equipaggiate con il fast charge da 85 kW che consentono di ricaricare la batteria in tempi molto brevi, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri – più di quanto necessario nell’utilizzo medio giornaliero – bastano solo cinque minuti. E sempre grazie al fast charge da 85KW, è possibile ricaricare l’80% della batteria in appena 35 minuti. La Nuova 500 è la prima city car dotata di Autonomous Driving Level 2 e anche la prima vettura FCA equipaggiata con il nuovo sistema di infotainment di quinta generazione di UConnect 5.
