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Enel, al via la rivoluzione: ora è l’auto che ricarica la rete elettrica

Nasce in Danimarca il primo hub V2G al mondo interamente commerciale, frutto della collaborazione fra Nissan, Enel e Nuvve, società californiana che fornisce servizi vehicle-to-grid.

Enel, al via la rivoluzione: ora è l’auto che ricarica la rete elettrica

Un centro in cui portare la propria auto elettrica non solo per ricaricarla, ma anche per cedere dietro pagamento l’elettricità del veicolo alla rete nazionale, in modo da stabilizzarla. Il tutto in un’ottica commerciale, cioè con un progetto basato su componenti e tecnologie acquistabili dai clienti. Nasce in Danimarca il primo hub V2G al mondo interamente commerciale, ovvero un polo vehicle to grid, frutto della collaborazione fra Nissan, Enel e la società californiana Nuvve che fornisce servizi di questo tipo. Lo ha comunicato Enel sapendo che il Nord Europa sta spingendo molto sull’auto elettrica e sulle reti intelligenti, come dimostra anche il caso dell’Olanda dove il Parlamento sta esaminando una legge per bandire le auto a benzina e gasolio già nel 2025.

“Solo pochi anni fa la sola idea dello sfruttamento commerciale del V2G sarebbe apparsa irrealistica – commenta Ernesto Ciorra, responsabile Enel Innovazione e sostenibilità –. Abbiamo ora un hub pienamente funzionante di veicoli elettrici che offrono servizi di bilanciamento alla rete danese. Con il V2G siamo in grado di migliorare la stabilità della rete, promuovendo ulteriormente l’integrazione delle energie rinnovabili nel mix di generazione, un obiettivo chiave della strategia energetica globale di Enel. Il V2G è una delle aree di innovazione sostenibile che ci porta verso una società a basse emissioni, a beneficio delle generazioni presenti e future.”

Primo cliente a integrare nella propria offerta commerciale delle unità V2G ospitate presso la propria sede a Copenaghen, la società energetica Frederiksberg Forsyning ha installato 10 unità Enel V2G e aggiunto alla propria flotta 10 Nissan e-NV200 van 100% elettrici. Quando non sono in uso, gli e-NV200 possono essere collegati alle nuove unità Enel V2G per ricevere o cedere energia alla rete elettrica nazionale, trasformandosi in efficaci soluzioni energetiche mobili. La capacità totale messa a disposizione dai caricatori a 10 kW Enel V2G ammonta a circa 100 kW.

“Grazie alla tecnologia V2G, i veicoli elettrici svolgeranno un ruolo integrante nei sistemi di gestione dell’energia del futuro – afferma Gareth Dunsmore, direttore Veicoli elettrici Nissan Europe –. Il fatto che una società abbia integrato questa tecnologia nella propria offerta commerciale apre la strada al suo lancio su ampia scala in tutta Europa”.

Nuvve è il fornitore della piattaforma che controlla il flusso di elettricità da e verso i veicoli. La piattaforma, inizialmente sviluppata dalla University of Delaware e ora supportata e commercializzata da Nuvve, risponde alle esigenze di chilometraggio dei piloti e ottimizza la potenza disponibile per la rete.

Grazie ai veicoli elettrici Nissan e al doppio flusso di energia consentito dalla ricarica V2G Enel e gestito dalla piattaforma di aggregazione di Nuvve, Frederiksberg Forsyning avrà un ruolo determinante nel sistema di gestione dell’energia in Danimarca, contribuendo così a stabilizzare e bilanciare la domanda sulla rete.

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