Trenitalia ha concluso la procedura per l’affidamento della costruzione dei nuovi treni destinati al trasporto regionale. Le migliori offerte, per i tre lotti previsti, sono di Alstom, Hitachi Rail Italy e Stadler.
La gara, per un importo – senza precedenti in Italia – valeva circa 4,5 miliardi di euro. Sono state 11 le imprese che hanno superato la fase di prequalifica e sei quelle che hanno presentato un’offerta, alcune delle quali anche per più lotti: Alstom, Bombardier, Caf, Hyundai, Hitachi Rail Italy e Stadler.
Alla fine, Alstom si è aggiudicata il lotto 1, relativo a 150 treni a media capacità (minimo 200 posti a sedere) e Hitachi Rail il lotto 2 per 300 treni ad alta capacità (minimo 450 posti a sedere). Nel terzo lotto, per la fornitura di treni diesel, è risultata prima in graduatoria Stadler, “sulla cui offerta Trenitalia si riserva ulteriori valutazioni di convenienza”.
“La commessa comporterà un notevole incremento di qualità per i pendolari – scrive Trenitalia –, grazie a treni di concezione innovativa che garantiranno un miglioramento degli standard di sicurezza, una maggiore affidabilità tecnica, nonché un aumentato comfort a bordo grazie anche alla presenza di supporti multimediali per gli utenti, oltre alla possibilità di una diversificazione degli allestimenti interni, secondo le esigenze che le singole Regioni manifesteranno, in coerenza con le diverse esigenze di mobilità del territorio”.
