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Classifica aeroporti: Fiumicino cresce più di tutti nell’area Ue

Nella graduatoria elaborata dall’Aci, l’associazione europea degli operatori aeroportuali, Istanbul è la prima dell’area non-Ue, ma l’aeroporto romano è quello che è cresciuto di più in novembre in termini di passeggeri. Vanno forte i piccoli scali greci (ma non solo) trainati dai voli low cost.

Classifica aeroporti: Fiumicino cresce più di tutti nell’area Ue

La Regina d’Europa è Fiumicino. O forse, meglio sarebbe dire il Re, visto che di aeroporti si sta parlando. Nella classifica elaborata dall’Associazione  internazionale degli aeroporti (Aci), cui aderiscono 450 scali in 45 Paesi europei, è il Leonardo da Vinci ad avere registrato la crescita più alta di passeggeri nell’area Ue, con un incremento del 10,6%. Se invece si considerano anche gli scali non Ue (area che comprende Islanda, Norvegia, Russia, Svizzera e Turchia) è Istanbul Ataturk a conquistare la palma d’oro, con un + 12,8%. I dati, diffusi a gennaio, si riferiscono a novembre 2014.

Nel corso dell’anno, l’aumento registrato dall’Aci su tutti i tipi di voli, che siano quelli a rete (le grandi compagnie), low cost o charter, è più che soddisfacente (+5,3-+5,4%) e conferma il trend già in atto dalla scorsa estate come ha voluto sottolineare Olivier Jankovec, direttore generale di Aci Europa: “Il traffico negli aeroporti Ue continua a migliore  sensibilmente la sua crescita, con Grecia, Lussemburgo, Belgio, Irlanda, Romania Portogallo e Croazia che mettono a segno incrementi a doppia cifra, spinti soprattutto dalle compagnie low cost”.

In calo invece il traffico negli aeroporti russi in parallelo con quelli ucraini. Rallenta anche Israele, molto dinamiche invece Moldavia, Serbia, Islanda e Turchia. Proprio lo scalo di Istanbul-Ataturk si conferma per la quarta volta consecutiva il terzo maggior aeroporto europeo subito dopo London-Heathrow e Paris-Charles de Gaulle.

Nello stilare la sua classifica di novembre, Aci ha considerato 207 aeroporti che rappresentano complessivamente l’88% del traffico passeggeri europeo. Gli scali sono stati suddivisi in quattro “classi” in base al numero di passeggeri trasportati: il gruppo 1 supera i 25 milioni di passeggeri, il gruppo 2 si colloca tra 10 e 25 milioni, il gruppo 3 tra 5 e 10 milioni e infine il quarto gruppo si ferma a 5 milioni di passeggeri trasportati. Ecco allora la classifica integrale in base alla crescita registrata a novembre 2014:

Gruppo 1: Istanbul IST (+12.8%), Roma FCO (+10.6%), Madrid (+9.3%), London Gatwick (+5.7%), Mosca DME & Amsterdam (+5.4%).

Gruppo 2: Atene (+27.5%), London Stansted (+25.8%), Bruxelles (+18.2%), Istanbul SAW (+15.4%) e Lisbona (+14.3%).

Gruppo 3: Creta-Heraklion (+14.4%), Izmir (+13.5%), Berlino Schonefeld (+13.2%), Milano-Orio al Serio (+12.7%) e Oporto-Portogallo (+12.4%).

Gruppo 4: Santorini (+69.0%), Creta-Chania (+67.0%), Cefalonia (+58.5%), Chisinau-Moldavia (+43.9%) e Burgas-Bulgaria (+41.5%).

Pubblicato in: News

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